滚子链和齿型链均可作时规链应用。时规链关键用于车辆、摩托及货轮的发动机（柴油发动机或汽油发动机）传动系统。为了更好地降低发动机净重，链条与发动机的安裝空隙不大，有的以至于沒有涨紧设备，因而校时规链除规定高精密规定外，耐磨性规定也颇高。
链条限性，链条作为一种常见得传动力的装置，通过双曲线弧的“链子”设计，减小摩擦力，使用于动力比较大而运行速度比较慢的地方，比皮带传动有明显得优越性，例如坦克，气动压缩机等，但是传动速度不能太快，因为链条的柔韧性不如皮带传送。
长期应用输送链条，不但会导致太多的损坏，乃至使输送链条越来越疏松乃至移位。为了更好地避免 传动链损坏或移位，应当提升传动链的支撑力，而归根结底便是要买性价比高的传动链，那样才可以提升传动链的生产制造加工精度和采煤的抗压强度。
磨损将使传动链条的空隙增大，传动链条拉长，直至传动链条不可以与链轮链条精准齿合，或没法维持恰当的定距和按时。此外，有时候辊筒和套筒中间或传动链条和扩孔钻中间产生磨损，也会造成输送链无效。
