1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,答应偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时,答应偏差2毫米。但不答应有摩擦链轮齿侧面现象,假如两轮编移过大轻易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须留意检查和调整偏移量。
2、链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%。
3、新链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆往链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4、链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
5、旧链条上不能与部分新链条混合使用,否则轻易在传动中产生冲击,拉断链条。
秋冬季节非常干燥,对于传动链条也是,所以在工作中及时的加入润滑油有很好的润滑作用,可以帮助齿轮链条之间的工作更加和谐,减少磨损,如果机械设备长时间都不使用的话,最好将传动链条拆卸下来,并且用煤油清洗干净,并且涂上一些机油保持其表面的润滑性,然后放在一个干燥的环境中,避免其出现生锈的情况。